穆格MOOG伺服閥維修的辦法
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上海紐頓液壓設備有限公司是致力電液伺服閥,比例伺服閥的維修及保養。擁有先進(jìn)的比例伺服閥檢測設備以及專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)團隊。檢測,快速的故障評估和技術(shù)處理。并提供完整曲線(xiàn)報告。速度快,價(jià)格便宜,經(jīng)驗豐富.本公司擁有先進(jìn)的比例伺服閥檢測設備以及專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)團隊。
根據故障現象為液壓油缸動(dòng)作不良,判斷出伺服閥閥芯在動(dòng)作過(guò)程中有顫抖動(dòng)作,其原因可分為電氣和機械兩
大部分。因電氣故障處理較快,為盡快維修,故從電氣處理開(kāi)始。
一、電氣部分
設為電氣部分出現故障,則有可能為控制信號串人交流信號、接線(xiàn)端子松動(dòng).連線(xiàn)接觸不良。信號發(fā)生回
路硬件故障,伺服放大回路硬件故障等原因。經(jīng)檢查,可以排除控制信號串入交流信號的可能,接線(xiàn)端子牢固
無(wú)松動(dòng)現象,連線(xiàn)無(wú)接觸不良,更換信號發(fā)生回路硬件模塊和伺服放大回路硬件模塊,故障現象依舊,采用示
波器測量,信號正常。至此,基本排除電氣部分故障。
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二、液壓部分
分別依次排除以下故障的可能性:油壓管道和油缸內有空氣、液壓油污染、油缸內漏嚴重、控制油路和主
油路壓力不穩定。后認定是伺服閥本體故障。更換伺服閥先導部分.開(kāi)機正常。
經(jīng)拆開(kāi)檢查,發(fā)現力矩馬達導磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑,相當于減小了銜鐵在中位時(shí)的每個(gè)氣隙長(cháng)
度g。根據《液壓控制系統》的分析結論:當|x/g |>1/3時(shí)(x為銜鐵端部偏離中位的位移),銜鐵總是不穩定
的。因此認為液壓系統中的金屬屑被吸附在永磁體上,減小了氣隙長(cháng)度g,破壞了力矩馬達原有的靜態(tài)特性,
是本次故障的根本原因。
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